日産、FF車用ハイブリッドシステムを試作車に搭載

（左）排気量2.0リットルの直噴エンジンと組み合わせたFF車用HEVシステムの外観。（右）「1モーター2クラッチ方式インテリジェント・デュアル・クラッチ」の部分。モーターの出力や、HEVシステムによる燃費向上率は非公開だ（出典：日産自動車）