世界最高の変換効率18.6％、産総研とトヨタが「曲がる」CIS系太陽電池で達成

CIS系太陽電池ミニモジュールの断面比較。左側が従来の方法で作製したもので、基板ガラス板、保護用ガラスがある。右側が基板フレキシブルセラミックシートを用い、保護用をガラス不要にした新製法によるモジュール　出典：トヨタ自動車