東大が「目玉の付いた自動運転車」を研究!?　事故防止につながる取り組みについて話を聞いた

被験者のエラー率（止まるべき場面で横断しようとした、あるいは安全なのに渡らなかった）。車の視線により、男性は危険な横断が減り、女性の場合はむだな停止が低減できる可能性が観察された（研究資料より）