東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車「17000系」お披露目 何がすごい? どこが変わった? 早速見てきました 台車は10000系以降で採用されているモノリンク式のボルスタ付き台車を採用 記事に戻る 大泉勝彦,ねとらぼ