山形が近くなるだけじゃない……!!　JR東「E8系」山形新幹線改良計画のポイントを深掘り解説

（参考）かつての500系新幹線も速度を求めた車体デザインで時速300キロを達成したが、その分座席数を減らさざるを得ななかった。そのために、速度は若干抑えつつも座席数をしっかり確保した700系新幹線ができた。その関係と新しい「E8系」とE6系は似ている（画像：呼んでる渋沢）