「相鉄・東急直通線」建設中の羽沢トンネルに潜入 シールドマシン最後部付近まで行ってみた【写真33枚】 1段階目と2段階目で高低差が1.2メートルほどあるので、トンネル内に作業用レールを敷いて、バッテリーロコと呼ばれる電気機関車でセグメントを輸送している 記事に戻る 大泉勝彦,ねとらぼ