島式ホームだぁぁぁ　小田急線最大曲率の急カーブ駅が大変身「新しい代々木八幡駅」に行ってみた

新宿行き各駅停車が入線。これまでの短い6、8両編成は最後尾車両がこの位置。10両編成対応の新ホームによって駅としてのキャパシティーがかなり増えることがここからもよく分かる