ぬぉぉぉ、何だこのトンネルは! あの「氷川丸」の非公開エリアへ潜入、実はこんなにスゴい船だった 主機関のディーゼルエンジンは左舷スクリュー、右舷スクリュー用それぞれに1機ずつ、2基搭載する。操作盤もそれぞれに用意している 記事に戻る 長浜和也,ねとらぼ