JR東、新幹線向け「地震対策左右動ダンパ」開発　脱線リスク最大5割低減　27年秋から搭載へ

従来の左右動ダンパ（写真＝左）と地震対策左右動ダンパ（写真＝右）。車体の揺れが抑制されている（出典：JR東日本、以下同）