“過走行テスラ”の健康状態は？　4年弱で22万km乗った「モデル3」オーナーに聞く

日本自動車タイヤ協会のサイトで閲覧できるクラック発生レベルと交換時期の目安。3万5000km走行の筆者のタイヤは、レベル2と3の中間