軌道上で民生GPUの機能確認を完了、従来比約1000倍の演算が可能 初期性能確認時に処理を実施した「SAR衛星の観測模擬データ」(左)と「変化抽出後のデータ」(右)。2つのデータの変化点として、車両のわだち(右図青線)の抽出に成功[クリックで拡大] 出所:三菱電機 記事に戻る MONOist