水素混焼タグボート「天歐」は“未来の実験船”ではなく“最初の現実解” 水素ガス貯蔵ラック脇に設けた水素減圧モジュール。貯蔵タンクから細い管を通って35MPaで入ってきた水素ガスは減圧ユニットで1MPaに下げられて太い管からエンジン内部に送られる[クリックで拡大] 出所:日本財団 記事に戻る 長浜和也,MONOist