豊田佐吉の歩みを明治初期の日本と世界の自動車技術の発展から浮かび上がらせる 図7 1886年ゴットリープ・ダイムラーのガソリンエンジンを取付けた二輪車ライトワーゲン[クリックで拡大] 出所:GAZOO、ZuttoRideコラムを基に加筆製作 記事に戻る 武藤一夫/武藤技術研究所 代表取締役社長 博士(工学),MONOist