1950〜1955年のトヨタのクルマづくり、初代クラウンを契機に大きく飛躍 図7 トヨペット・クラウンRS型乗用車のスタイル検討用の4試作モデル[クリックで拡大] 出所:トヨタ自動車 記事に戻る 武藤一夫/武藤技術研究所 代表取締役社長 博士(工学),MONOist