ヤマ発は海でもCASEに注力、パワートレインはマルチパスウェイで CO2削減計画とその見通し。スコープ1と2で15年の前倒しとなる見込みだ[クリックで拡大] 出所:ヤマハ発動機 記事に戻る 長浜和也,MONOist