低温下や水分でゴムが軟らかくなるタイヤ、乾いた路面にもシンクロ 「TYPE WET」の材料、左から、信越化学工業製の改質剤、クラレ製のポリマー、水を引き込む補助材料、ひずみでエネルギーロスを高める材料、ENEOSマテリアル製のイオン結合ポリマー[クリックで拡大] 記事に戻る 遠藤和宏,MONOist