日産が電動パワートレインのコストを3割削減、電動車の普及計画に弾みつける

写真上が第1世代のe-POWERの基板。写真下の第2世代では基板を重ねて組み立てることで小型化が実現した。インバーターの組み立て工程での作業も効率化できた［クリックで拡大］