排ガスの熱を電気に、熱電発電で2リッターガソリンターボ車のCO2排出を3%削減 市販車両に排熱発電システムを搭載した(左)。ヤマハの熱電発電モジュール(右)[クリックで拡大] 出所:ヤマハ 記事に戻る 齊藤由希,MONOist