大排気量の新開発ディーゼルエンジンで、マツダは「電動化の移行期」に打って出る

自然なドライビングポジションをとれるパッケージング（左）。マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのシステム構成の違い（右）［クリックで拡大］ 出所：マツダ