F1の2022年シーズンが開幕、技術規則の大幅改定で空力性能が変わる

フロントウイングは簡素化された(左)。前年までのフロントウイング。翼端板が分割構造となっている(右)[クリックで拡大] 出所:BWTアルピーヌ F1チーム(左)

フロントウイングは簡素化された(左)。前年までのフロントウイング。翼端板が分割構造となっている(右)[クリックで拡大] 出所:BWTアルピーヌ F1チーム(左)