モーフィング技術で変形する飛行機の実現へ、鍵を握るメカニカルメタマテリアル

図7 メカニカルメタマテリアルのユニット構造(左)およびそのバンドギャップ(右)。このユニット構造は20〜30kHzあたりにバンドギャップを持つ[クリックで拡大] 出所:JAXA

図7 メカニカルメタマテリアルのユニット構造(左)およびそのバンドギャップ(右)。このユニット構造は20〜30kHzあたりにバンドギャップを持つ[クリックで拡大] 出所:JAXA