1.6リッターターボと4WDで白熱したWRCは、PHEVと合成バイオ燃料で新時代へ

舗装路、未舗装路、スノー路面もドリフトで駆け抜ける。写真はヒュンダイの「i20クーペWRC」(クリックして拡大)出典:ヒュンダイ・モータースポーツ

舗装路、未舗装路、スノー路面もドリフトで駆け抜ける。写真はヒュンダイの「i20クーペWRC」(クリックして拡大)出典:ヒュンダイ・モータースポーツ