海運もゼロエミッション、燃料電池で動く「日本初」の船舶が2024年竣工

現在代替燃料として先行しているLNGだけではGHG削減50％の達成は難しい。そのため、水素と燃料電池の組み合わせに期待がかかる（クリックして拡大） 出典：日本郵船