デザイナーの意図を量産ラインに、金型が支えるマツダの魂動デザイン 凹凸はねじれや反りを抑えるためのもの(左、中央)。CX-30 にも引っ張り強度1310MPa級の部品が採用されている(右)(クリックして拡大) 記事に戻る 齊藤由希,MONOist