ダイハツ新型「タント」は価格ほぼ据え置きで装備充実、高齢化に向けた開発も
ピラーインドアは継続採用しているが、ボディー制御関連の電子化が進んだ(クリックして拡大)
記事に戻る
齊藤由希,MONOist