HEV用SiCインバーターの体積がさらに半減、非対称構造でモーター出力密度を向上

2モーター方式ハイブリッド車をイメージしたパワーユニットとモーターの展示。ハイブリッド車用パワーユニットは「世界最高」（三菱電機）の電力密度（左）、モーターは「世界最高クラス」（同社）の出力密度を実現したとする（右）（クリックで拡大）