高級車から広がる48Vシステム、ディーゼルエンジンに代わる環境技術に 通常のエンジンでは前方に配置する補機類の駆動用ベルトを廃止し、直6エンジンの最大の課題であったエンジン長を短縮した(クリックして拡大) 記事に戻る 友野仙太郎,MONOist