「ジムニー」が20年ぶり全面改良、「ジムニーシエラ」には新開発エンジン採用 ラダーフレームは新設計で、ねじり剛性を向上させた(左)。3リンクリジットアクスル式サスペンションも継承(右)(クリックして拡大) 記事に戻る 齊藤由希,MONOist