ダイハツ「ミライース」、37.0km/lを超えられる新型エンジンをなぜ諦めた? 730kgから650kgへの軽量化、価格上昇を抑えながらも装備を充実するなど“やりくり”の連続となったミライースのフルモデルチェンジ(クリックして拡大) 記事に戻る 高根英幸,MONOist