ダイハツ「ミライース」、37.0km/lを超えられる新型エンジンをなぜ諦めた? ダイハツ工業 車両開発本部 製品企画部 第1企画グループ エグゼクティブチーフエンジニアの南出洋志氏。ミライースのチーフエンジニアを務めた(クリックして拡大) 記事に戻る 高根英幸,MONOist