「NDロードスター」と「124スパイダー」から見えてきた、愛車になるための“余白” 車両のレイアウトの変化(左)。コーナーを絞り込み、ボディーの四隅でタイヤが踏ん張る印象に(右)(クリックして拡大) 出典:マツダ 記事に戻る 林田浩一/林田浩一事務所,MONOist