レベル3の自動運転は2017年から実用化スタート、止まらずに曲がる衝突回避も 歩行者対応の自動ブレーキは軽自動車にも装着されている。2018年に向けて夜間の歩行者検知が重要視される(クリックして拡大) 記事に戻る 齊藤由希,MONOist