スズキのフルハイブリッドは、性能よりも小型軽量化とコスト低減が優先

ダイハツ工業が新規に開発した排気量1.0lのターボエンジン（左）。ダイハツ工業が販売する「トール」（右）（クリックして拡大） 出典：ダイハツ工業