人口12億人で新車市場は中国の7分の1、これからマイカー普及が進むインド

VWの「アメオ」（左）は従来の「ポロ セダン」とは別に、新たに開発した同社初のインド専用車種。ヒュンダイは「エクセント」（右）をはじめとしてスモールカーを多数投入し、首位のマルチスズキを猛追している。