ホンダのモトクロス参戦車がリチウムイオン電池を始動用バッテリーにした理由 二輪の始動用バッテリー(左)と定置用蓄電池のセル(右)。小型化しながら瞬間的な出力に対応するのが課題となった 記事に戻る 齊藤由希,MONOist