「フィット」のリコールがガソリンエンジンモデルに拡大、火災の恐れも

「フィット」「ヴェゼル」の不具合発生箇所(左)。日本ケミコンが「CEATEC JAPAN 2013」で展示した、フィットのアイドリングストップシステムの電力源となるキャパシタユニット(右)(クリックで拡大) 出典:国土交通省

「フィット」「ヴェゼル」の不具合発生箇所(左)。日本ケミコンが「CEATEC JAPAN 2013」で展示した、フィットのアイドリングストップシステムの電力源となるキャパシタユニット(右)(クリックで拡大) 出典:国土交通省