トヨタから1年遅れ、それでもホンダは燃料電池車を普通のセダンにしたかった 複雑な形状の外周部分を樹脂化した。空気と水素の拡散性も改善し、発電性能を向上できた (クリックして拡大) 出典:ホンダ 記事に戻る 齊藤由希,MONOist