トヨタから1年遅れ、それでもホンダは燃料電池車を普通のセダンにしたかった

燃料電池パワートレインをV型6気筒エンジンと同等のサイズに。駆動用モーターとパワーコントロールユニットの上に燃料電池スタック、昇圧コンバータが載っている （クリックして拡大）