2030年の燃料電池車「FCV PLUS」は「24時間働くクルマ」

「FCV PLUS」床下に組み込まれているワイヤレス給電システム(赤丸の部分)はインフラへの給電に用いることを想定している(左)。「FCV PLUS」の水素充てんコネクタ(赤丸の部分)は自動充てんシステムとの連携を想定して車両後方に設置されている(クリックで拡大)

「FCV PLUS」床下に組み込まれているワイヤレス給電システム(赤丸の部分)はインフラへの給電に用いることを想定している(左)。「FCV PLUS」の水素充てんコネクタ(赤丸の部分)は自動充てんシステムとの連携を想定して車両後方に設置されている(クリックで拡大)