鈴鹿サーキットの新EVアトラクション、磁石レスのSRモーターで走行

車両後部にSRモーターが組み込まれている（左）。ステアリングにはパドルシフトが付いており、F1レースカーのような本格的なシフトチェンジが可能（右）（クリックで拡大）