マツダのSKYACTIVターボエンジンは“意味ある”過給ダウンサイジング

高圧縮比スーパーチャージャーで残留ガスを減らして圧縮比を上げる（左）と低い過給圧で高トルクを出せる（右） （クリックして拡大） 出典：マツダ