ディーゼル排気ガスのすすを検知するセンサー、500℃の高温対応が決め手に ディーゼルエンジンの排気ガスシステムのイメージ。青色の星印で示されているすすセンサーは、DPFの後段に設置する(クリックで拡大) 出典:京セラ 記事に戻る 朴尚洙,MONOist