ボルボのクリーンディーゼルは大排気量NAガソリンエンジンくらい気持ちいい 「i-ART」のインジェクタの構造と動作の仕組み(左)。高精度の燃料噴射制御により、気筒内の圧力を一定にできる(右)(クリックで拡大) 出典:ボルボ 記事に戻る 今井優杏,MONOist