燃料電池車「ミライ」を“解剖” (左)耐圧70MPaの水素タンク。(右)水素タンクの中身が見えるように一部が繰り抜かれており、水素充填に使うノズルと温度センサーを確認できる(クリックで拡大) 記事に戻る 朴尚洙,MONOist