燃料電池スタックのさらなるコスト削減に取り組む日産

「パリモーターショー2012」で発表した燃料電池車のコンセプトカー「TeRRA」とシステム構成。出力密度2.5kW/l（リットル）の燃料電池スタックを搭載しており、後輪側のインホイールモーターにより四輪駆動を実現している。コンセプトカーではあるものの、「水素（インフラ）が広く普及すれば、すぐに燃料電池車を量産する準備が整っているという、日産の姿勢を示すもの」（同社）だという（クリックで拡大） 出典：日産自動車