大幅改良「カローラ」の燃費を向上した新開発エンジンは「TNGAではない」

「2NR-FKE」の採用技術と性能。「高熱効率・低燃費エンジン群」の1つで、平均熱効率は38％を達成した（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車