トヨタが駐車時の自動ブレーキを誤操作以外でも実現、超音波センサーを大幅改良

機能強化後の「ICS」のシステム構成(左)。従来のICSは超音波センサーが前後で2個ずつだったが(右)、機能強化後のICSは4個ずつに増設されている(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車

機能強化後の「ICS」のシステム構成(左)。従来のICSは超音波センサーが前後で2個ずつだったが(右)、機能強化後のICSは4個ずつに増設されている(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車