トヨタの燃料電池車「ミライ」は「あえて4人乗り」、プレミアム感と走りを重視

左の写真は、3Dファインメッシュ流路（写真内左）と従来の燃料電池セルの流路（写真内右）の模型による比較。右の写真は、FCHV-advで使用していた加湿器で、ミライではこのユニットが省かれている（クリックで拡大）