トヨタのハイブリッド車が燃費を10%向上、次世代パワー半導体の採用で 広瀬工場に建設したSiCパワー半導体の専用クリーンルーム(左)とSiCトランジスタとSiCダイオードを作り込んだウエハー(クリックで拡大) 出典:トヨタ自動車 記事に戻る 朴尚洙,MONOist