ホンダの「ヴェゼル」はアクセルペダルがエコ運転を誘導する、実燃費を9%向上 「リアクティブフォースペダル」のカットモデル(左)とシステム構成図。カットモデルの上部にあるのが、反力を発生させるアクチュエータの入ったユニットである(クリックで拡大) 出典:ホンダ 記事に戻る 朴尚洙,MONOist